产品展示

VC66

所属分类: 重卡

总质量:18-35吨 设计风格: 五十铃家族血统——简介、大气、轻量化、省油。控制驾驶室前部宽度,优化车辆前侧角部的风阻流向,且采用流线型形状,减少对后车身侧面风阻,获取最佳空气动力性能,有助于改善油耗。 家的感受: 欧系全市场驾驶室,宽大、宽敞、宜居的内部空间,设计符合中国国情的双层卧铺,驾驶室内部空间宽敞,驾乘人员能轻松直立,在卧铺休息时 可端坐不碰头。 全面升级: 从驾驶室、发动机、变速器到车桥的全面升级换代,追求使用频率高的实用转速区的油耗性能,从增压到冷却、燃油喷射,追求最大化降低燃油成本。 现地开发: 合理利用国内、外资源,开发适合中国客户的高品质中价商用车。最新最可靠的新一代ZFEcosplit 4 变速箱, 其传动效率高(0.965-0.97),更省油。大扭矩发动机,配合16 挡变速器及小速比后桥,使发动机始终工作在最经济转速范围,降低车辆油耗。为适应不同地区、不同载重,提供多种速比供客户选择。

产品介绍

 

项目

VC66 6×4 520 马力 旗舰牵引车

VC66 6×4 460 马力 标准版

通用 / 外贸定制

品牌型号

庆铃五十铃 VC66(GIGA)

庆铃五十铃 VC66(GIGA)

柴油;6×4 牵引;左 / 右舵

公告型号

QL4250W6NDZ

QL4250W6NDZ

出口全球;欧五 / 欧六 / 国六

驱动形式

6×4 后双桥

6×4 后双桥

重载牵引首选

轴距

3385+1370mm

3385+1370mm

长轴距稳定,适配大挂

整车尺寸

6895×2540×3970mm

6895×2540×3970mm

高顶宽体驾驶室

牵引总质量

40 吨(最大 80 吨定制)

40 吨

合规牵引,高效重载

总质量

25 吨

25 吨

A 照可驾

发动机型号

五十铃 6WG1-TCG61(国六)

五十铃 6WG1-TCG51(国五 / 欧五)

直列六缸、高压共轨、涡轮增压中冷

排量

15.681L

15.681L

五十铃顶级动力,全球通用

最大功率

382kW(520 马力)@1500rpm

338kW(460 马力)@2000rpm

低转速高扭矩,重载 / 爬坡有力

最大扭矩

2250N·m @900–1300rpm

2060N·m @800–1500rpm

1000rpm 输出最大扭矩,工况适应性强

变速箱

采埃孚 ZF16S2530TO 16 挡手动(带缓速器)

采埃孚 ZF16S2230TO 16 挡手动

全铝壳体,传动效率高,全球售后

后桥

美驰 13 吨单级减速桥

美驰 13 吨单级减速桥

60 万公里长换油,维护成本低

后桥速比

3.08(标配);可选 3.7

3.7(标配);可选 3.08

平原高速选小速比;山区重载选大速比

整备质量

8870kg

8870kg

轻量化设计,合规多拉

油箱容积

750L(标配);可选 800L / 双油箱 1500L

600L(标配);可选 800L

综合油耗 28–32L/100km,续航超 2000km

轮胎规格

315/80R22.5 16PR

295/80R22.5 18PR

耐磨抗造,适合长途重载

制动系统

前盘后鼓 + EBS + ABS + EBD + 液力缓速器

前盘后鼓 + ABS + EBD + 自动间隙调整

制动稳定,重载更安全

悬挂

前 3 后 4 气囊 / 钢板弹簧可选

前 10 片,后 14+10 钢板弹簧

五十铃成熟底盘,承载与舒适平衡

驾驶室

高顶排半 2 座,双卧铺(宽 1.1 米)

高顶排半 2 座,双卧铺

标配格拉默气囊座椅、液晶仪表、定速巡航、大屏导航、倒车影像

 

 

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